Renault Clio, Ford Fiesta si Chevrolet Aveo sunt modelele straine din clasa mica cel mai bine vandute in Romania
. O masina mica, ieftina, la volanul careia sa se descurce usor in oras: iata de ce in Vest oamenii cumpara preponderent caroserii hatchback de pana la 4 metri lungime. La noi lucrurile nu stau chiar asa, romanului fiindu-i foarte greu sa renunte la mult iubitul sau portbagaj chiar si in clasa mica, astfel incat, la aproape toate modelele de pe piata, cea mai vanduta versiune este cea in trei volume. Cum versiunile acestea ajung sa depaseasca 4,2 metri in lungime, dar nu ofera spatiu suficient pentru o familie, frustrarile apar destul de repede, iar cumparatorii aleg sa urce o treapta, in segmentul compact, dupa doar un an-doi ani, cu pierderile financiare aferente. Totusi, masinile mici au atuurile lor, pe care le expunem, alaturi de minusuri, in topul celor mai vandute trei modele straine din aceasta clasa in Romania, ierarhie stabilita potrivit statisticilor intocmite in primele sase luni din 2010 de Asociatia Producatorilor si Importatorilor de Automobile (APIA). Am ales motorizarile pe benzina, pentru ca un diesel merita doar daca parcurgeti peste 20.000 de kilometri pe an, ceea ce in aceasta clasa se intampla rar.   Renault Clio: accent pe confort Referindu-ne strict la hatchback, Clio are de ce sa atraga: arata bine, este gandit sa ofere cat mai multe intr-un pret cat mai mic si ofera cinci stele la capitolul siguranta, caci francezii au destinat aceasta masina celor care pun accentul pe confort mai presus de toate. Plusuri Interiorul este elegant in echiparile superioare, cu dotari obisnuite la clasele mai scumpe: card 'maini libere", proiectoare adaptive in viraj, senzori de parcare etc. Vizibilitatea este foarte buna, iar tinuta masinii pe sosea este sigura si exacta. Minusuri Motoarele pe benzina sunt lenese si consuma cu 30% mai mult decat raporteaza constructorul, unele solutii tradeaza taierile de costuri (sterga­toare slabe, sistem audio mediocru), iar interiorul in echiparile de intrare in gama arata trist de ieftin. Versiune recomandata 1.4 100 CP Exception Putere si cuplu maxim: 100 CP/127 Nm    Viteza maxima: 183 km/h Consum mediu: 6,6 l/100 km Acceleratie 0-100 km/h: 11,3 s Lungime/latime/inaltime: 4.027/1.707/1.497 mm Portbagaj: 288/1.028 litri Pret: 13.807 euro, inclusiv TVA   Ford Fiesta: design si calitate Noua Fiesta i-a asigurat marcii Ford un loc in topul nostru, cifrele de vanzari fiind incurajatoare. Nici nu-i de mirare, avand in vedere cat de bine arata masina, cei de la Ford mizand pe publicul care isi doreste o masina-statut, chiar daca la un pret accesibil. Plusuri Arata excelent atat la exterior, cat si in habitaclu, senzatia generala fiind de bine facut, datorita calitatii excelente a asamblarii si a materialelor. Spatiul e suficient pentru patru adulti, cu multe locuri de stocare, iar tinuta de drum e ferma si chiar dinamica in motorizarea 1.6 120 CP. Minusuri Motorul de 1.4 litri este prea lent (12,2 s pentru 0-100 km/h), iar TDCi-urile costa prea mult ca sa merite banii. In plus, suspensiile topaie masina pe piatra cubica si puntea spate are tendinta de a salta imediat de pe traiectorie la denivelari mici, ceea ce e neplacut, la fel ca si reflectarea bordului de culoare deschisa in parbriz cand este soare. Versiune recomandata 1.6 120 CP Titanium Putere si cuplu maxim: 120 CP/152 Nm Viteza maxima: 193 km/h Consum mediu: 5,9 l/100 km Acceleratie 0-100 km/h: 9,9 s Lungime/latime/inaltime: 3.950/1.722/ 1.481 mm Portbagaj: 295 litri Pret: 14.799 euro, inclusiv TVA   Chevrolet Aveo: pretul cel mai mic Aveo se afla in top mai ales datorita vanzarilor variantei sale in trei volume, pentru ca portbagajul de 400 de litri este un atu greu de trecut cu vederea la acest nivel de pret. Concurent pentru Logan, el este destinat celor care vor un Sedan mic cu interior mai rafinat decat cel oferit de rivali. Plusuri Interiorul este atuul acestui model, materialele textile si plasticele fiind de buna calitate pentru acest nivel de pret. Spatiul interior este suficient pentru patru adulti si bagajele lor, iar calatoria se face confortabil si in liniste, datorita unui tren de rulare adaptat drumurilor noastre. Minusuri Cutia de viteze are o cursa imprecisa, chiar si cel mai puternic motor este lipsit de vlaga, iar scorul de 1,5 stele la Euro NCAP nu ajuta defel la ideea de siguranta, fortand utilizarea preponderent urbana a masinii. Minusuri apar si la locurile de stocare, slab gandite pentru necesitatile unei familii. Versiune recomandata 1.4 100 CP LT Sedan Putere si cuplu maxim: 100 CP/131 Nm Viteza maxima: 175 km/h Consum mediu: 5,9 l/100 km Acceleratie 0-100 km/h: 11,9 s Lungime/latime/inaltime: 4.310/1.710/1.505 mm Portbagaj: 400 litri Pret: 12.005 euro, inclusiv TVA
Autor: