Porsche Romania, cel mai mare importator de masini, a construit
o bursa de vouchere Rabla pe internet, pentru a grabi vanzarea de
tichete
. Cele 50.000 de vouchere pentru persoane fizice s-au
terminat.
Porsche Romania, cel mai mare importator local de automobile, a
creat prima platforma on-line pentru tranzactionarea voucherelor
"Rabla". Pagina web www.rabla-2010.ro centralizeaza informatii
aferente programului de innoire a parcului auto national publicate
in Monitorul Oficial, pasii de urmat de persoanele fizice si
juridice pentru casarea unei rable, dar si o bursa a
tichetelor.
"Este o platforma pe care oamenii pot posta anunturi. O
aplicatie prin care permite sa se intalneasca cererea cu oferta,
iar scopul a fost ca oamenii sa poata intermedia aceste vouchere,
sa creem un loc pentru ei", a declarat Daniel Dulgheru,
administratorul platformei, pentru Porsche Inter Auto, compania
care reuneste dealerii Porsche Romania.
Potrivit contorului paginii web, la sectiunea de cumparare sunt
postate mai mult de 300 de anuntuti in timp ce pentru vanzarea de
vouchere exista aproximativ 400 de postari.
"Nu avem vreo implicare in ceea ce priveste tranzactionarea.
Oamenii au datele de contact si stabilesc detaliile personal. Nu am
reusit sa vedem inca cate dintre aceste tichete ajung la dealeri",
a spus Dulgheru.
Conform programului Rabla 2010 o persoana fizica poate utiliza
pana la 3 vouchere pentru achizitia unui automobil, datorita
faptului ca in acest an tichetele nu sunt nominale.
Tarifele pentru un voucher, cu o valoare de 3.800 de lei,
acceptate de cumparatori oscileaza intre 800 si 1.500 de lei in
timp ce vanzatorii solicita intre 1.200 si 1.900 de lei.
S-au terminat 50.000 de vouchere. Milioane de euro raman la
intermediari
Potrivit Administratiei Fondului de Mediu cele 50.000 de tichete
alocate persoanelor fizice au fost epuizate, ultimele fiind
distribuite astazi catre REMAT-urile din tara. Reprezentantii AFM
au declarat ca pana luni la unitatile care primesc automobilele
vechi au fost casate 25.000 de rable mai vechi de zece ani.
"In intreaga tara sunt circa 240 de unitati REMAT, toate
participante in program. Conform regulilor, fiecare primeste de la
noi maximum o suta de vouchere, numar ce poate fi suplimentat doar
dupa epuizarea a 80 dintre cele alocate anterior. In aceste
conditii, fiecare unitate inca mai are cate o suta de astfel de
bonuri si inca mai poate casa masini timp de cateva zile. Dupa
aceea vom astepta decizia Cabinetului pentru a vedea ce se mai
intampla cu acest program in 2010" a declarat Adriana Stroe,
purtator de cuvant al AFM.
Pentru ca numarul voucherelor a fost limitat proportional pentru
fiecare REMAT in parte, in unele locatii s-au format cozi pentru
predarea rablelor iar cererea a fost peste asteptari, potrivit
AFM.
Potrivit importatorilor auto locali dupa finalizarea casarilor
si emiterii voucherelor, va avea loc o concentrare a lor, prin
tranzactionare libera, urmand apoi sa ajunga la dealerii auto
pentru achizitia de automobile noi.
Luand in considerare "bursa" tichetelor Rabla, la achizitia unui
tichet cu 1.500 si vanzarea acestuia cu 2.500, in buzunarele
bisnitarilor ar ajunge cel putin 10 milioane de euro.
Spre deosebire de anii anteriori, cand numai posesorul unei
"rable" putea sa-si achizitioneze un automobil nou in baza
programului, acum odata cu implementarea sistemului de vouchere,
oricine detine un tichet valoric poate cumpara o masina noua cu o
reducere de 3.800 de lei.
Autor: |