Importatorii si vanzatorii de automobile noi se ocupa si cu comercializarea de tichete valorice de la Remat
. Preturile sunt negociabile. Pretul voucherelor ?Rabla? pe piata libera este cuprins intre 800 si 1.000 de lei. La dealerii auto costa intre 1.200 si 1.500 de lei, pentru ca le cumperi ?la sigur?

Importatorii si distribuitorii de automobile fac tot posibilul sa-si vanda marfa, mai ales daca aceasta zace pe stoc, deci consuma bani. Cu atat mai mult cu cat pana acum, doar 35.000 de persoane si-au luat automobil nou prin programul ?Rabla", chiar daca au fost casate 161.000 de masini.i

taguri remat rabla masini noi casat

Cititi si:

25 noiembrie, ultima zi in care poti folosi vouchere pentru ?Rabla?

?N-avem vouchere nasoale"

Daca dai un telefon unui dealer auto, acesta te intampina cu doua oferte: una auto si o alta pentru tichete valorice la ?Rabla 2010". La Eurial Militari, dealer Peugeot, consultantul de vanzari Filip Mihai ma asigura ca de la showroom pot lua tichete valorice ?pe bune". ?Va garantam ca voucherele sunt reale, nefalsificate, iar actele de la Remat sunt originale", sustine vanzatorul. Vine si partea cea mai interesanta, pretul. ?Costa intre 1.300 si 1.500 de lei, depinde de cum reusim si noi sa le cumparam de pe piata", ma informeaza Mihai.

Pe piata despre care vorbea reprezentantul Eurial, voucherele se pot cumpara cu preturi cuprinse intre 800 si cel mult 1.000 de lei. Asa ca, nu-ti mai ramane decat sa faci rost de bani de avans pentru autoturism si pentru tichete valorice, iar masina este a ta. Am incercat si la Di Bas, dealer pentru marcile Opel siChevrolet. Aici preturile sunt ceva mai mici, dar si modalitatea de achizitie a tichetelor valorice pentru ?Rabla" este diferita fata de Eurial.

?Persoana autorizata", angajat la Remat

Am sunat la DiBas si am vorbit cu Bogdan Cotuna, consultant de vanzari, care m-a asigurat ca se pot achizitiona vouchere, dar nu direct de la dealer, ci de la niste ?persoane autorizate". Adica, te hotarasti, vii cu banii, te intalnesti cu ?persoana autorizata" fix in showroom, la biroul lui Cotuna.

El verifica daca voucherele sunt originale, dupa care primesti tichetele, iar ?persoana autorizata" primeste banii. La DiBas, pentru un tichet valoric trebuie sa scoti din buzunar fix 1.250 de lei. Consultantul dealerului Opel m-a asigurat ca 90% din vouchere au trecut de verificarea celor de la Agentia Fondului Pentru Mediu. ?Stati linistit, pentru ca in cazul in care un tichet nu este bun, persoana va va da altul, iar cel necorespunzator il va lua el.

Oricum, e treaba lui ce face cu alea nasoale", ma incurajeaza Bogdan Cotuna. Totusi, Bogdan ma avertizeaza ca este cam tarziu acum pentru o masina prin programul de stimulare a innoirii parcului auto. ?Masina pe care o doriti are timp de livrare cam mare, peste doua luni, si nu mai apucati, pentru ca ultima zi de ?Rabla" este 23 noiembrie 2010", ma atentioneaza consultantul de vanzari.

Descurajat de faptul ca nu pot cumpara un Opel

Corsa pe baza de tichete valorice, dar incurajat de oferta bogata de la dealerii auto, iau decizia de a suna si la unul dintre ?greii" pietei, Porsche Bucuresti Nord. Aici ma interesez de un model Volkswagen Polo, care ar putea sa se inscrie la programul ?Rabla 2010". Raspunsul a venit imediat si a fost, cum altfel, afirmativ.

Aici metoda este intocmai ca la DiBas, dealerul Opel. Adica, alegi modelul, vii cu banii de avans si cei pentru vouchere, iar consultantul iti inlesneste intalnirea cu o alta ?persoana autorizata".

?Banii, in afara cladirii"

Dragos Constantin, reprezentant vanzari Porsche Bucuresti Nord, ma asigura ca ?totul este O.K." si ca nu am de ce sa-mi fac griji. Ca sa ma convinga, imi spune ca ?persoana autorizata" este angajat al unei unitati Remat. ?Veniti cu banii la mine la birou, 1.200 de lei pentru un voucher, stati de vorba cu persoana, va intelegeti asupra pretului, dar sa stiti ca o sa-i platiti in afara cladirii", ma pune in garda consultantul.

Poti cumpara tichete valorice si de pe piata libera, unde variaza intre 800 de lei si cel mult 1.000 de lei. Mai mult, valorile vor scadea sub 800 de lei, pentru ca, in prezent, pe piata libera se afla in circulatie aproximativ 130.000 de vouchere, care trebuie valorificate pana la 23 noiembrie 2010.

Multe casate, putine cumparate

Prin programul ?Rabla 2010" au fost casate, pana la data de 20 august 2010, 161.116 autovehicule mai vechi de 10 ani de la data fabricatiei, in timp ce numarul masinilor noi achizitionate a depasit 35.000. Jumatate dintre acestea au fost din productia autohtona.

Aproape toti cei care si-au cumparat masini prin program au folosit trei tichete. ?Rabla 2010" este finantat cu 722 de milioane de lei, scopul declarat fiind scoaterea din uz a 190.000 de harburi. Voucherele mai sunt valabile pana la 23 noiembrie 2010, dupa aceasta data ele nu mai pot fi folosite.

Autor: