Autor:
Tiron Mirabela
25
.01.2012
Clicul pentru plata online a biletului de avion aduce un cost suplimentar care poate ridica pretul total al calatoriei cu marje cuprinse intre 20% si 57%, arata o simulare de rezervare a unui bilet de avion pe site-ul low-costului Wizz Air.
Desi companiile aeriene low-cost promoveaza tarife foarte mici pentru biletele de avion, cand se ajunge la rezervarea efectiva a unui astfel de bilet promovat, pretul este cu totul altul, dat fiind ca se adauga diferite taxe suplimentare, de care nu se spune nimic in cadrul campaniilor promotionale.
ZF a simulat ieri rezervarea unui bilet de avion pentru o calatorie dus-intors in perioada 26-29 martie 2012 pe ruta Bucuresti-Roma pe site-ul Wizz Air.
Pretul initial afisat si promovat era de 118 lei, insa la urmatorul clic dat pentru efectuarea platii biletului dus-intors, site-ul a mai adaugat o taxa de 68 de lei, aferenta platii cu un card de tip Master Card. Altfel spus pretul final a ajuns la 186 de lei, mai mare cu 57% fata de cel afisat initial. Taxa de rezervare reprezinta 36% din pretul final.
Cu acelasi card insa, la achizitia unei carti de pe site-ul unei edituri locale, de exemplu, nu se plateste nicio taxa suplimentara, ci doar pretul produsului afisat si promovat ca atare, chiar daca editura plateste o taxa catre furnizorul serviciului de plata online cu care lucreaza.
Si in cazul rezervarii online a biletelor de avion Blue Air se plateste o astfel de taxa.
"Am dat clic, clic pentru a finaliza rezervarea biletelor de avion, iar cand sa fac plata cu un card Visa a mai aparut o taxa aditionala de 142 de lei, care s-a adaugat la tariful de 333 de lei pentru o calatorie dus-intors pentru doua pesoane la Roma in martie. Nu stiu ce reprezinta exact acea taxa", a declarat Cristina D., care si-a rezervat doua bilete de avion pe site-ul Blue Air. Altfel spus, costul biletului a crescut cu 29%, potrivit calculelor ZF.
Companiile aeriene low-cost promoveaza pe propriile site-uri si prin campanii publicitare preturi mici la biletele de avion, insa nu spun nimic de taxele aditionale care trebuie platite pentru rezervarea biletelor, bagajele de cala, apelurile telefonice sau pentru mancare, ce cresc semnificativ costul calatoriei.
Spre exemplu, in cazul operatorului aerian ungar Wizz Air, un sfert din veniturile totale provin din taxele pe servicii aditionale (bagaje de cala, mancare, alte taxe), potrivit declaratiilor anterioare ale reprezentantilor companiei.
"Consumatorul trebuie sa stie de la bun inceput care este pretul final al produsului/serviciului pe care il cumpara, si nu sa afle pe parcurs. Important este sa nu afli la final cand vrei sa faci achizitia ca pretul unui produs pe care vrei sa il cumperi este mai mare", a explicat Bogdan Manolea, directorul executiv al Asociatiei pentru Tehnologie si Internet si autorul site-ului legiinternet.ro.
El sustine ca firmele care fac comert online ar putea fi obligate printr-o directiva europeana sa taxeze clientul cu o suma egala cu cea a comisionului perceput de procesatorul de plati si nu mai mare, cum se intampla acum in unele cazuri.
Ce reprezinta de fapt aceasta taxa la plata cu cardul?
Pe site-ul companiei aeriene Wizz Air este numita taxa de rezervare, care variaza in functie de modul in care se realizeaza plata online.
Astfel ca daca plata se face prin transfer bancar, pe site-ul Wizz Air, se adauga la costul calatoriei 17 lei, daca se face plata cu card de tip Visa sau Master Card se adauga 34 de lei, iar pentru plata cu Maestro se adauga 25 de lei de pasager, pe fiecare calatorie.
Pentru un zbor dus-intors se plateste dublul taxei mentionate mai sus. Daca se plateste insa cu cardul lansat de Wizz Air, in parteneriat cu BCR nu se plateste taxa de rezervare.
"Wizz Air ofera diverse metode de plata, taxate in mod diferit. Prin acestea, se reflecta partial costurile reale si complexitatea tranzactiilor financiare. De asemenea ne incurajam pasagerii sa aleaga cea mai eficienta metoda de plata. O metoda avantajoasa poate fi reprezentata de cardul Wizz BCR, ce ofera pasagerilor diferite facilitati la achizitionarea unui bilet Wizz Air", a declarat Balazs Varro, Corporate Communications Manager al Wizz Air.
Oficialii companiei nu au transmis in conturile cui ajung comisioanele din aceasta taxa, respectiv cat revine companiei si cat procesatorului de plati.
La aproape 68,3 milioane de lei (15,8 milioane de euro) s-ar putea ridica suma platita pentru aceasta taxa de cei 2,7 milioane de pasageri care au cumparat online bilete de avion la Wizz Air, potrivit calculelor ZF ce iau in considerare o medie de 25,3 lei a taxei de rezervare.
Anul trecut Wizz Air a transportat 2,7 milioane de pasageri, cu 29% mai mult ca in anul anterior, potrivit oficialilor companiei. Toate biletele de avion au fost vandute online, ungurii de la Wizz Air neavand birouri locale.
O alta taxa pe care oficialii companiilor low-cost nu au explicat-o este cea a apelurilor telefonice. Pasagerii companiilor aeriene low-cost Wizz Air si Blue Air care vor sa solicite informatii sau sa isi rezerve biletele de avion prin intermediul call-centerului trebuie sa plateasca 2,68 lei (0,62 euro) pe minut pentru un apel telefonic realizat din tara, de trei ori mai mult decat daca ar efectua un apel intr-o alta retea de telefonie mobila.
Autor:
