Cotidianul
:: Intoarcerea cavalerului UE ::
(289 afișări)
Publicat de
cotidianul
la Luni, 20 Iunie 2005 - 07:35 AM
Intoarcerea cavalerului UE
In acest context favorabil SUA, Europa a contraatacat cu Agenda Lisabona. Primele masuri vizau dezvoltarea nano-tehnologiilor, taxe mai mici, fonduri pentru cercetare, relaxarea protectiei sociale, avantaje mai mari pentru patroni. Constitutia Europeana cazuta la vot instituia aceasta Agenda. SUA si-au liberalizat integral comertul cu Canada si Mexicul, inca din 1992, inregistrind beneficii uriase. Tratatul de Liber Comert Nord-American (NAFTA) a eliminat aproape toate barierele vamale dintre SUA, Mexic si Canada. SUA beneficiaza de mina de lucru mexicana foarte ieftina si de tehnologiile si resursele energetice ale Canadei. Competitia SUA-UE se desfasoara practic intre doua blocuri economice uriase, ambele in extindere. UE cu integrarea. SUA cu NATFA plus America de Sud - Acordul de Comert al Americilor (FTAA), care ar mari piata americana la peste 800 de milioane de consumatori.
Alain Lamassoure, deputat european, fost ministru al Afacerilor Europene al Frantei, a declarat recent pentru Cotidianul: Consecintele respingerii Constitutiei europene nu se vor face simtite intre noi, ci intre Europa si restul lumii. Fata de concurenta tarilor mult mai avansate din punct de vedere tehnologic - Statele Unite - sau fata de concurenta tarilor care ofera mina de munca mult mai ieftina - Asia - Europa va fi mult mai putin unita pentru a face fata acestei concurente neloiale.
Pe linga masurile institutionale si legislative, razboiul economic se poarta si la nivelul loviturilor sub centura. Airbus a pierdut o comanda de 6 miliarde de dolari cu Arabia Saudita din cauza spionajului economic american. Contractul a fost luat de Boeing, in 1994, care a beneficiat de asistenta CIA prin sistemul de interceptare a comunicatiilor, Echelon. Franta si Germania si-au dezvoltat un sistem identic cu baze in teritoriile franceze din Pacific, denumit Fragata.
Boeing si Airbus se judeca acum la Organizatia Mondiala a Comertului pentru subventiile de miliarde de dolari/euro primite ilegal de la statele-mama. Iar politicul este omniprezent in razboiul economic: sotia vicepresedintelui Cheney este in conducerea marelui concern Lokheed Martin. Presedintele francez al Airbus-ului este fostul consilier economic al lui Jacques Chirac.
