Pretul combustibilului a crescut din nou, iar bugetul nu-ti mai permite sa alimentezi atat de des precum o faceai alta data

. Acum este momentul sa inveti cum sa economisesti carburantul pe care deja il ai in rezervor. Specialistii de la service-ul auto Primat Gold ne-au dat cateva sfaturi pe care este bine sa le urmezi intocmai pentru a circula cu masina mai mult timp cu combustibil mai putin.

Motorul nu trebuie incalzit pe loc

Odata ce ai pornit motorul, trebuie sa pui masina in miscare. Daca autoturismul sta pe loc, cu motorul pornit, vei consuma mult mai mult combustibil. Imediat ce ai pornit masina este recomandat sa si pleci cu ea.

Foloseste treptele de viteza optime!

Nu circula cu motorul subturat, adica intr-o treapta de viteza superioara fata de cea care ar fi adecvata vitezei cu care se deplaseaza masina.

De exemplu, exista soferi care merg cu 50-60 km/ora in viteza a cincea. Gresit! Masina consuma mai mult atunci cand este subturata sau supraturata.

Verifica presiunea cauciucurilor!

Pneurile umflate prea putin sunt una din principalele cauze ale pierderii de combustibil.

Cu cat presiunea este mai scazuta, cu atat creste consumul de carburant. Presiunea se verifica periodic, obligatoriu la fiecare deplasare mai lunga si cel putin o data pe luna.

Schimba regulat filtrul de aer!

Un filtru curat va reduce semnificativ consumul de combustibil. Un filtru murdar restrictioneaza circulatia aerului in motor, ceea ce dauneaza economiei de carburant.

Nu porni cu scartait de roti!

Pornitul cu scartait de roti creste consumul masinii. Incearca sa demarezi usor, accelerand moderat.

Cu cat autoturismul este supus efortului, cu atat va "manca" mai mult carburant. Si stilul agresiv de a conduce este pagubos pentru ca fortarea masinii necesita si ea mai mult combustibil. Nu frana brusc si nu accelera brusc.

Nu supraincarca masina!

Multi soferi circula cu autoturismul supraincarcat. Astfel, portbagajul e plin cu scule, cutii de plastic, ambalaje si tot felul de recipiente.

Unii conducatori auto au atasat autoturismului un portbagaj exterior pe care, insa, nu-l folosesc. Greutatea acestuia ?mananca" zilnic din combustibil.

Foloseste o viteza constanta!

Condu cat mai calm! Evita accelerarea si franarea cand situatiile nu cer in mod deosebit asemenea manevre.

Daca folosesti o viteza constanta vei schimba mai rar treptele de viteza si vei reduce consumul.

Alege drumul cel mai liber!

In oras, alege rutele care sunt mai putin aglomerate. Nu conteaza ca drumul e mai lung.

Daca stai la stop, in intersectii si ambuteiaje vei pierde mult combustibil. Inainte de a pleca, gandeste-te la cea mai convenabila ruta.

Poti evita kilometri in plus sau traficul aglomerat obtinand un consum redus.

Opreste motorul la stop!

In oras, unde consumul de carburant e la nivel maxim, poti face economii daca opresti motorul la stop. Cand? Daca semaforul arata culoarea rosie pentru mai mult de 15-20 de secunde, atunci poti opri motorul.

Nu merge cu farurile aprinse ziua!

Nu merge cu farurile aprinse daca nu e cazul. Mersul cu farurile aprinse pe timpul zilei te va costa pana la 0,2 litri suplimentari la suta de kilometri. Aceasta concluzie reiese in urma unui studiu facut de specialistii de la Skoda.

Pret majorat de doua ori in 2012

Cele mai mari companii petroliere au scumpit benzina si motorina in ultimele zile cu pana la 8 bani.

Aceasta este cea de-a doua crestere a preturilor in acest an, prima fiind operata chiar in prima zi a lui 2012 din cauza majorarii accizelor: cu 2 bani benzina si 9 bani motorina (Petrom si Romeptrol), respectiv un ban benzina si 7 bani motorina (Lukoil).

In a doua transa Petrom cat si Rompetrol au crescut preturile la toate produsele cu 8 bani pe litru.

?Evitati sa circulati pe zapada si gheata!?Stelian Culcescu, director service Primat Gold

In cazul in care circuli pe drumuri cu zapada si gheata trebuie sa stii ca vei consuma mai mult carburant decat in mod normal.

In astfel de cazuri, anvelopele ruleaza in gol, iar consumul de benzina sau motorina poate creste cu pana la 10-15% in functie de motorizarea masinii tale. Nu mai spunem ca anvelopele de iarna sunt mult mai grele, iar autovehiculul este mult mai solicitat.

Autor: